Seis petrolíferas já fecharam contrato com o Porto Central

Primeira operação está prevista para 2028, após financiamento de R$ 2,18 bilhões e contrato assinado com grandes petroleiras

Porto Central, em implantação em Presidente Kennedy, já tem contrato firmado com seis petrolíferas para atuação no terminal de granéis líquidos. A previsão é que as operações tenham início no primeiro trimestre de 2028, com as primeiras operações de transbordo de petróleo.

Além das quatro já anunciadas a Petrobras, Equinor, CNOOC e Repsol Sinopec , José Maria Vieira de Novaes, membro do Conselho de Administração do Porto Central, disse que há outras duas, que não podem ter os nomes divulgados por sigilo contratual.

“Temos contrato com petroleiras para operar no terminal de líquidos e fazer as operações de exportação lá no terminal. A gente já tem seis contratos com petroleiras, o que mostra a importância do Porto Central como um instrumento de logística na exportação do petróleo, e mostra que estamos no caminho certo com o projeto”, contou, durante o 1º Encontro Empresarial do Centro Capixaba de Desenvolvimento Metalmecânico (CDMEC), em Vitória.

 Com área de 20 milhões de metros quadrados e águas profundas, o Porto Central será um dos maiores complexos portuários e industriais em desenvolvimento no País, atuando como um hub multipropósito no Litoral Sul do Espírito Santo.

O empreendimento contará com águas profundas de até 25 metros, capacidade que permitirá receber os maiores navios do mundo e movimentar uma ampla variedade de cargas, incluindo petróleo bruto, gás natural, energia, apoio offshore, grãos, fertilizantes, minérios, contêineres e carga geral.

Integrado ao Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), o Porto Central é um projeto estratégico para impulsionar o desenvolvimento regional, fortalecer a infraestrutura logística do País e atrair novos investimentos.

O Porto Central integra o comitê executivo do Parklog Sul Capixaba, programa estruturante instituído pelo governo do Estado, que visa consolidar a região Sul como um polo logístico, industrial e energético de relevância nacional.